Velocidade dos pistões de alto desempenho do ar

Speed ​​of Air® (SoA) Engine Technologies desenvolveu tecnologia patenteada para aumentar a eficiência dos motores Cummins®, Powerstroke® e Duramax® de serviço médio, proporcionando desempenho mensurável e benefícios fiscais. O tratamento de pistão patenteado da SoA em seus Hyperformance Pistons™ fornece maior torque, potência, emissões reduzidas e eficiência de combustível muito melhorada. Essas melhorias também contribuem significativamente para prolongar a vida útil do motor e reduzir os intervalos de manutenção. A economia de combustível sozinha, documentada por usuários comerciais independentes, chega a 25% ou mais, um aspecto crítico para frotas que enfrentam preços de combustível mais altos.

A tecnologia patenteada SoA consiste principalmente em entalhes precisos usinados em CNC no topo do pistão, chamados de turbuladores, mas geralmente descritos simplesmente como "ondulações". Esta tecnologia projetada e fabricada com precisão é executada com tolerâncias exatas sob os padrões de qualidade ISO 9001. Esses turbuladores criam uma camada limite mais fina e bem conectada entre a mistura ar-combustível, sua frente de chama e as paredes da câmara de combustão. Essa camada fina e turbulenta permite que a frente da chama de combustão queime muito mais perto das paredes de metal frio da câmara de combustão, aumentando assim a eficiência geral da combustão. O resultado são reduções significativas no consumo de combustível, emissões reduzidas, maior torque e potência, melhor dirigibilidade e força de tração. Emissões de fuligem mais baixas se traduzem em maior longevidade do motor e menos intervalos de manutenção.

Os pistões Hyperformance da SOA também incluem a aplicação de barreira térmica comprovada no setor aeroespacial e revestimentos antifricção nas cabeças e saias dos pistões, respectivamente. O revestimento de barreira térmica retém o calor no processo de combustão, proporcionando assim eficiência e potência adicionais. O revestimento antifricção minimiza a abrasão e a resistência para uma eficiência ainda maior. As tecnologias combinadas de um pistão Speed ​​of Air Hyperformance fornecem benefícios documentados e significativos com uma proposta de valor distinta.

Testes de laboratório, bem como anos de testes de campo operacionais no mundo real em uma ampla variedade de aplicações confirmam os resultados. Notavelmente, a DFC Diesel, uma líder inovadora da indústria e a maior remanufatura de motores diesel do Canadá, tem testado independentemente a tecnologia SoA por quase dois anos em mais de uma dúzia de caminhões Dodge, Ford e Chevy. Os testes da DFC foram tão bem-sucedidos que esta empresa agora oferece uma linha completa de motores remanufaturados Speed ​​of Air®.

Durante os testes, o DFC Diesel observou reduções de consumo de combustível de 25% ou mais com ajuste de fábrica, aumento médio de 5% no torque e potência, reduções de NOx de até 80% e a capacidade de estender os intervalos de troca de óleo em 50% devido a diminuição da fuligem e da diluição do combustível. Os benefícios observados também incluem ciclos de regeneração reduzidos, consumo de DEF e exaustão/opacidade visíveis, juntamente com uma operação visivelmente mais suave e silenciosa.

Para fabricar esses kits de pistão personalizados, a SoA licenciou a United Engine and Machine Co. (UEM), um fabricante líder de pistões com mais de 100 anos de experiência e uma merecida reputação de qualidade. Como uma empresa familiar, a UEM possui recursos internos de design, desenvolvimento e fabricação que permitem que esta empresa atenda a quase todos os tipos de necessidades de pistão do motor.

A Speed ​​of Air Engine Technologies é uma empresa com sede em Reno, Nevada, dedicada à engenharia de soluções inovadoras para a indústria de motores de combustão interna. As tecnologias de motores limpos da SoA prometem uma clara vantagem para os resultados financeiros da indústria hoje, ao mesmo tempo em que garantem um ambiente mais limpo amanhã. Olhando para o futuro, a SoA tem planos para uma rápida expansão de sua tecnologia de pistão para uma série de outras aplicações de motores e combustíveis, incluindo aplicações industriais pesadas em estradas e grandes diâmetros.