A bicicleta de cascalho de aço Jamis Renegade flutua na estrada e na trilha com confiança [Revisão]

Na superfície, as bicicletas de cascalho ocupam um espaço bem no meio entre as mountain bikes e as bicicletas de estrada. Aumente o zoom, no entanto, e o meio não é tanto um ponto finito, mas uma linha ao longo de um espectro. Sim, a Jamis Renegade S2 é uma bicicleta de cascalho, mas é o tipo de bicicleta de cascalho que os ciclistas de montanha vão adorar pedalar? Isso é o que tenho tentado descobrir neste inverno, girando centenas de quilômetros ao longo de ruas, estradas secundárias e singletrack em busca do sublime.

O Renegade é um popular modelo de bicicleta de cascalho na linha Jamis, com a marca oferecendo a bicicleta em carbono, aço e alumínio. Os recursos do S2 que testei usam tubos de aço 631 Reynolds endurecidos ao ar, e as construções Renegade de aço têm preços entre os modelos de alumínio e carbono. Os ciclistas de montanha gostam de dizer que "o aço é real", o que eu nunca entendi (os quadros de liga e carbono são falsos?), Embora eu certamente aprecie o sentimento de que as bicicletas de aço tendem a ter uma certa sensação de pedalar em comparação com as bicicletas feitas de outros materiais . Direi que, para mim, o aço é certamente legal, e é por isso que quis testar o Renegade S2.

Perfil piloto de testealtura: 190 cm (6'3″) peso: 72,5 kg (160 lb) zona de teste: Sudeste, EUA

Os quadros de bicicletas de cascalho geralmente são bastante simples, e o Jamis Renegade S2 não é exceção. O S2 apresenta três conjuntos de suportes para garrafas apenas no triângulo dianteiro, com suportes adicionais no garfo, triângulo traseiro e tubo superior para adicionar todas as malas e racks que você pode precisar para carregar ou viajar de bicicleta. O ângulo do tubo da cabeça de 72 ° na bicicleta de 58 cm que testei está no mesmo nível de algumas das outras bicicletas de cascalho que a Singletracks testou, embora seja interessante notar que o ângulo varia dependendo do tamanho do quadro. As escoras curtas de 430 mm dão ao Renegade S2 um comportamento um pouco brincalhão e a altura da pilha de 630 mm provou ser confortável e não excessivamente dobrada ou curvada para este piloto alto.

Jamis diz que o quadro Renegade pode acomodar pneus de até 700x50c na parte traseira e, para os pilotos que desejam percorrer as estradas de cascalho mais difíceis junto com muitos singletracks, quanto mais largo, melhor. Os ciclistas de montanha também ficarão maravilhados com o fato de o quadro Renegade S2 apresentar roteamento para um canote conta-gotas de 27,2 mm de diâmetro, embora esta construção específica não seja fornecida com um.

A cor da tinta mostrada aqui é chamada de "cerveja de raiz" e é muito deliciosa, se você me perguntar. O acabamento brilhante é fácil de manter limpo e a tinta brilha ao sol. Se você olhar de perto, o garfo é decorado com um padrão de topo sutil que complementa os gráficos de decalque igualmente sutis em todo o quadro. O distintivo de cabeça de aparência vintage parece ser de metal, embora eu suspeite que na verdade seja um adesivo de plástico inchado. Atualização: Confirmado, é metal. 🤘

O Renegade S2 vem com um garfo de carbono Jamis Adventure ECO com um deslocamento de 50 mm. Existem três suportes em cada lado do garfo para garrafas e/ou bolsas e roteamento interno da mangueira para o freio dianteiro.

Quanto ao quadro em si, não há roteamento interno para cabos ou mangueiras além do conta-gotas. Tudo foi projetado para passar por baixo do tubo inferior com pontos de montagem para prender cabos e mangueiras ao quadro com braçadeiras. Os mecânicos domésticos vão gostar, enquanto certamente alguns pilotos acharão o visual desleixado.

Olhando para a construção do Jamis Renegade S2, as intenções para esta bicicleta de cascalho tornam-se ainda mais claras. Começando na terra, a moto está equipada com pneus 700x40c WTB Raddler rolando em um rodado sem câmara Boyd GVL. Um sistema de transmissão Shimano GRX de 11 velocidades aciona as rodas com uma mistura de componentes de 600 e 400 níveis. Minha bicicleta de teste está configurada com um anel de corrente de 40t e um cassete de 11-42t que oferece um bom alcance para andar em estrada ou trilha, embora seja um pouco limitado em qualquer extremidade do espectro todo-o-terreno. Os freios hidráulicos Shimano GRX fornecem força de parada mais do que suficiente para os pneus finos.

No cockpit, Jamis especifica as barras de queda Ritchey Baquiano Comp, que apresentam um alargamento de queda de 12° e um alargamento de 3°. Estes são definitivamente mais tradicionais e parecidos com a estrada do que alguns dos bares alargados que você pode ver em passeios de cascalho hoje, e descobri que eles são mais práticos e confortáveis ​​do que os outros bares também.