O fundador da Mason Cycles fala sobre bicicletas, negócios e definição de sucesso no ciclismo

Dom Mason encontra um nicho entre artesãos de pequenos lotes e gigantes da indústria de produção em massa

Por Josh Evans

Publicação: 6 de setembro de 2018 às 13h45

Eu conheci Dom Mason alguns anos atrás no London Cycle Show. Um amigo meu começou a trabalhar meio período para a Mason Cycles em 2015 e me apresentou a Dom no show. Imediatamente, percebi o conhecimento, credibilidade, entusiasmo pelo ciclismo, produtos de qualidade e, claro, orgulho de sua empresa Mason Cycles.

Algumas reuniões depois e minhas impressões iniciais do ex-designer de quadros da Kinesis foram confirmadas e o crescimento da Mason Cycles, sem nenhum esforço concentrado de marketing, fala muito sobre os conjuntos de quadros e bicicletas que a empresa vende.

A Mason Cycles produz três conjuntos de quadros de metal, projetados na sede da empresa nos arredores de Brighton, Reino Unido, que são construídos por artesãos, pequenos construtores de quadros em lote na Itália.

A razão de ser inicial da empresa, produzir o melhor supercommuter de quatro temporadas, evoluiu para algo muito além disso. Agora, em alumínio, aço ou titânio, os conjuntos de quadros bifurcados em carbono oferecem preços diferentes, para diferentes estilos de pilotagem.

Dom Mason recentemente fez uma visita ao BikeRadar HQ para nos dar uma primeira olhada no Mason Resolution2, e também conversamos com o Brightonian sobre o que é Mason Cycles e para onde ele vê a marca indo no futuro.

Dom Mason: "Eu queria trabalhar na Europa, queria fazer algo na Itália. Existem esses lugares minúsculos, você não pode chamá-los de fábricas, é como carpintaria.

"Eu queria segurar os tubos e fazer projetos com os caras que estavam lá e foi o que eu fiz. Foi muito difícil, se as pessoas estão fazendo motos na Itália, elas não contam porque é muito difícil encontrar uma abertura para demorei muito, mas quando finalmente encontrei o lugar certo, tivemos que passar por vários protótipos porque não conseguíamos nos comunicar.

“Em Taiwan, você manda uma foto do desenho e a bicicleta volta, na Itália não pode fazer isso. Você tem que ir lá e segurar tubos e dobrar as coisas.

"A primeira bicicleta [Mason Cycles] surgiu disso e, em seguida, o objetivo era fazer a melhor bicicleta de quatro temporadas, na qual comecei quando trabalhava na Kinesis, mas queria fazê-las a partir dessas pequenas oficinas e foi assim que surgiram as nossas duas primeiras motos."

Os designs iniciais dessas bicicletas duráveis ​​e inovadoras, que Mason apelidou de 'Ciclos Progressivos' chamaram a atenção de vários pilotos de ultra-resistência, com Josh Ibbett vencendo a Transcontinental Race 2015, a Italy Divide 2017 e um segundo lugar no Bikingman Oman, todos a bordo um conjunto de quadros Mason Cycles.

Embora Dom Mason nunca esperasse que suas motos ganhassem corridas, ele dá as boas-vindas ao aumento da popularidade das corridas de ultra-resistência, assim como suas motos permitem que aqueles que não estão interessados ​​em corridas pedalem mais e mais rápido em aventuras de bikepacking e muito mais.

"À medida que nossa marca progredia, Josh Ibbett venceu a Transcontinental Race (TCR) de 2015 a bordo de uma Mason Definition e foi tipo, uau.

"Nesse ponto, as pessoas começaram a se interessar mais por nossas motos, correr nunca foi minha coisa e sempre fico um pouco envergonhado com isso. Eu gosto de coisas de desempenho e Josh venceu essa corrida e agora mais e mais pessoas estão colocando mochilas em suas bicicletas e percorrendo um longo caminho.

"Os pilotos de ultra resistência não estão necessariamente indo muito rápido, mas estão indo longe e agora os caras em nossas motos estão indo com um destino definido em mente e estão indo rápido. Eles estão colocando tudo em suas motos e estão indo Pouco depois de Josh ganhar o TCR, criei a hashtag #FastFar e agora, depois de três anos fazendo isso, começamos a nos chamar de empresa de bicicletas Fast-Far.

"As motos se transformaram das motos de quatro temporadas para esta. O que eu primeiro imaginei como as melhores motos de quatro temporadas possíveis se transformaram nas melhores motos rápidas e esmagadoras de continentes. Se você quiser percorrer um longo caminho e sentir engajado com a moto, então é isso que nossas motos fazem."