A bicicleta Propain Tyee Enduro 2023 deve ser considerada

A Propain Bikes renovou sua Tyee Enduro MTB para 2023, melhorando sua versatilidade e expandindo a faixa de tamanho para atender a uma gama mais ampla de ciclistas. O curso da roda traseira é mantido em 160 mm, fornecido por meio da plataforma de suspensão PRO10 twin-link, com algumas mudanças sutis, mas sensatas, na cinemática e na geometria geral.

A evolução do Propain Tyee Enduro MTB faz com que ele seja mais longo e mais lento do que seu antecessor, com mais espaço para pneus e comprimentos de tubo de selim reduzidos para permitir a instalação de espigões de selim com conta-gotas de viagem mais longa. As mudanças trazem a moto atualizada, e com os quadros AL e CF para escolher entre oito pontos de preço - a partir de $ 3.599 para uma moto completa - temos que recomendar que qualquer pessoa que esteja comprando uma nova moto de enduro considere a nova Tyee - especialmente as opções de alumínio com valor agregado.

Sim, o quadro CF precisa passar cabos pelo fone de ouvido, mas, além disso, somos pressionados a encontrar críticas legítimas. Aqui está uma primeira olhada.

O 2023 Tyee agora está disponível em nada menos que seis tamanhos de quadro; XS, S, M 275, M 29, G e XL. Os quadros XS e Small são dedicados a rodas de 27,5″, enquanto existem duas opções de quadro distintas para aqueles após um Medium; há um Medium dedicado a rodas de 27,5 ″ ou um Medium 29 com um braço oscilante maior que pode ser configurado com uma roda traseira de 27,5 ″ para uma configuração de roda mista ou com uma roda traseira de 29 ″ para ser um 29er completo. Os quadros L & XL também têm esse braço oscilante maior - eles também podem ser executados em Mullet ou 29er.

De uma perspectiva geométrica e cinemática, os quadros CF e AL são quase idênticos; o CF oferece um pouco mais de folga do que o AL. A maior rigidez traseira provocada pelo material adicionado e o comprimento extra do novo quadro CF o tornam 100 g mais pesado que o modelo CF 2022, agora pesando 2,9 kg no M 29.

Enquanto isso, o quadro 2023 AL é na verdade 300g mais leve que seu antecessor, agora impressionantes 3,4 kg (reivindicados) no M 29. Ambos os quadros são 10% mais rígidos do que seus respectivos modelos de saída.

O Propain Tyee vê algumas mudanças de geometria importantes para 2023. Na frente, temos um ângulo de cabeça mais lento de 0,5 °, agora entre 63,2 ° e 64,1 °, dependendo do tamanho do quadro, tamanho da roda e orientação do flip-chip. O alcance aumentou cerca de 5 mm em toda a linha, agora em 471 mm no Grande. Pilotos mais baixos ficarão felizes com a adição de um XS para este ano modelo; as medições de alcance disponíveis agora abrangem uma faixa de 393 mm a 496 mm. Esses números referem-se ao Tyee 2023 com um garfo de viagem de 160 mm, em sua posição de chip baixo.

Os quadros XS, S e M 275 são dedicados a rodas de 27,5″; trocar a roda dianteira por uma opção de 29 ″ não é recomendado, até porque não há folga suficiente no quadro. O M 29, L e XL possuem um braço oscilante mais longo para a capacidade de rodar uma roda traseira de 29 ″.

De fato, o novo Tyee está disponível com um garfo de 160 mm ou 170 mm, personalizável pelo comprador no check-out. Isso, além do flip-chip de correção de geometria na interface do link superior do braço oscilante, nos deixa com quatro gráficos de geometria para examinarmos.

Nos quadros M 29, L e XL, o flip-chip existe para corrigir as mudanças de geometria provocadas pelas mudanças no tamanho da roda traseira. É viável rodar esses quadros com um rodado completo de 29 ″ na posição de flip-chip alto, mas a Propain diz que isso não traz nenhum benefício para o piloto. Nos quadros XS & S onde não é possível alterar o tamanho da roda, a Propain recomenda a configuração alta, mas a posição Baixa também é viável. Em todos os cenários, a posição do chip alto reduz o deslocamento da roda traseira para 157 mm com um aumento concomitante na progressão.

É importante ressaltar que os comprimentos dos tubos do selim encolheram um pouco, o que significa que mais pilotos poderão se beneficiar de espigões de selim com conta-gotas de viagem mais longa. A nova opção de quadro XS obtém um comprimento de tubo de selim apropriado de 380 mm, enquanto o tubo de selim do quadro Large tem 450 mm de comprimento – 10 mm mais curto que o da versão anterior.