Glossário

Este glossário fornece uma introdução ao mundo do aço.

Um material com propriedades metálicas que é composto de duas ou mais substâncias, das quais pelo menos uma deve ser um metal.

O processo de tratamento térmico pelo qual os produtos de aço são reaquecidos a uma temperatura adequada para remover as tensões do processamento anterior e para amolecê-los e/ou melhorar sua usinabilidade e propriedades de conformação a frio.

O ASU é obtido somando-se as entregas (definidas como o que sai do portão da instalação do produtor de aço) e as importações diretas líquidas. Como unidade de medida, o worldsteel usa a tonelada métrica.

Um produto de aço acabado, geralmente em formas planas, quadradas, redondas ou hexagonais. Laminadas a partir de tarugos, as barras são produzidas em dois tipos principais: comerciais e especiais.

Fabricação de aço por meio da oxidação injetando oxigênio através de uma lança sobre uma mistura fundida de ferro-gusa e sucata de aço.

Um processo para fabricar aço soprando ar em ferro-gusa fundido através do fundo de um conversor.

Um produto de aço semi-acabado com seção transversal quadrada de até 155 mm x 155 mm. Este produto é laminado ou lingotado continuamente e depois é transformado por laminação para obter produtos acabados como fio-máquina, barras comerciais e outros perfis. A gama de produtos semi-acabados acima de 155 mm x 155 mm são chamados de blocos.

Chapa de aço de alta precisão dimensional, de forma simples ou complexa, por vezes multiespessura, constituindo principalmente peças de carrocerias de automóveis.

Um forno usado para fundir ferro a partir de minério de ferro.

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A tecnologia inovadora produz aço de baixo carbono de uma forma radicalmente diferente do alto-forno convencional, tecnologia DRI ou EAF. Exemplos de tecnologias revolucionárias sendo desenvolvidas incluem redução de hidrogênio, aplicação de CCS, eletrólise de minério de ferro, um conjunto de tecnologias de uso e armazenamento de captura de carbono (CCUS) e novos processos de redução de fundição.

Livre de carbono é uma expressão difícil de relacionar com aço, pois aço sem carbono é ferro, e o teor de carbono do aço é controlado com precisão para atingir as propriedades exigidas em um lote específico. Será necessário adicionar carbono ao ferro reduzido em hidrogênio para transformá-lo em aço por meio do processo de refino.

Se puder ser alcançado um equilíbrio entre os gases de efeito estufa lançados na atmosfera durante a produção de aço e as emissões retiradas da atmosfera por sumidouros, o aço resultante pode ser chamado de aço neutro em carbono (ou aço líquido zero). A produção de aço carbono neutro pode exigir compensações em outros setores para alcançar a verdadeira neutralidade, e é importante que, se reivindicações de neutralidade de carbono forem feitas, os produtores sejam transparentes sobre os limites, suas metodologias contábeis e a qualidade e credibilidade de quaisquer compensações usadas.

Um tipo de aço cujo principal elemento de liga é o carbono.

Aumentar o teor de carbono do aço por difusão de carbono na superfície, permitindo que a superfície a ser tratada termicamente se torne uma camada dura e resistente ao desgaste.

Um objeto formado usando um molde.

Aço limpo é uma expressão técnica utilizada no setor siderúrgico para se referir a aços com baixo teor de impurezas, óxidos, inclusões ou baixo ou ultrabaixo teor de carbono dissolvido no metal. A frase é de uso comum, inclusive pela worldsteel em nosso 'Estudo sobre Aço Limpo' de 2004, e significa algo específico. Como tal, worldsteel não se refere a "aço limpo" no contexto da mudança climática.

O principal combustível usado pelos produtores integrados de ferro e aço.

Aplicação de uma camada protetora na parte externa do material usando vários métodos, como a galvanização.

Um produto de aço acabado, como chapa ou tira, que foi enrolado ou enrolado após a laminação.

Uma forma de carvão carbonizado queimado em altos-fornos para reduzir pelotas de minério de ferro ou outros materiais contendo ferro.

Fornos onde o coque é produzido. O carvão é geralmente jogado nos fornos através de aberturas no teto e aquecido pela queima de gás em chaminés nas paredes dentro da bateria do forno de coque. Depois de aquecer por cerca de 18 horas, as portas finais são removidas e um aríete empurra o coque para um carro de têmpera para resfriamento antes de ser enviado ao alto-forno.