medo de pousar

Quantas horas o piloto tinha? Quantas horas recentes? Há quanto tempo um instrutor não revisa suas habilidades de piloto? (Nos Estados Unidos, um requisito para uma revisão de voo bienal por um instrutor surgiu na época em que recebi meu PPL, mas o instrutor que fez o meu não levou isso muito a sério.) Essa seria uma situação difícil para qualquer um; para um piloto não comercial sem nenhum outro piloto qualificado a bordo e possivelmente sem muita experiência recente (muito menos prática para situações difíceis), é absolutamente desagradável. (Não estou surpreso que uma falha parcial seja mais perigosa do que uma falha total; há mais decisões a serem tomadas.) Nessa situação (tão perto do solo), não está claro que gastar tempo em uma lista de verificação de falha do motor (exceto pois o que poderia estar em sua cabeça) é útil; é fácil dizer que ele deveria estar atento o suficiente para abaixar o nariz e pousar, mas com alguém atrás dele gravando um vídeo, ele pode ter se distraído - ou ter um problema de ego.

As lembranças depois de estarem em desacordo com o que aconteceu não são surpreendentes; IIUC, lesões graves podem embaralhar as memórias que acabaram de passar.